Piloto de drone: conheça a profissão e seus caminhos.

O que faz um piloto de drone?

O piloto de drone (CBO 7813-10) opera aeronave não tripulada sob a ANAC e o RBAC 100, ofício distinto do piloto de avião (CBO 2153-05). A rotina muda conforme o setor, a organização e a experiência profissional.

• Planejar a missão, inspecionar a aeronave não tripulada e conduzir o voo como piloto remoto em comando.
• Cadastrar o equipamento no SISANT e observar as regras de espaço aéreo do DECEA.
• Operar mapeamento, inspeção ou imagem sem assumir o recorte de piloto de aeronave tripulada.

Onde pode trabalhar?

• Empresas de aerolevantamento, inspeção e imagem com UAS
• Prestadores agrícolas e de infraestrutura que operam drone sob a ANAC
• Órgãos que exigem cadastro no SISANT e coordenação com o DECEA
• Bases distintas da cabine de aeronave tripulada do CBO 2153-05

Quanto ganha um piloto de drone?

Referência de últimos 12 meses, atualizado em outubro de 2026, com 2.832 profissionais na amostra. São empregos formais com diferentes níveis de experiência: essa média não é salário inicial nem renda garantida.

Salário-base mensal de carteira assinada no País para Piloto de Drone (CBO 7813-10), sem adicional, conforme o Novo CAGED. Piloto de avião, no outro lote, mede o CBO 2153-05.

Consultar fonte e metodologia no Portal Salário ↗

Como começar nesse caminho?

Não há curso de aviação neste catálogo, e o CBO 7813-10 não pede diploma universitário. A Resolução ANAC nº 805/2026 aprovou o RBAC nº 100, requisitos gerais para aeronaves não tripuladas de uso civil, em substituição integral ao RBAC-E nº 94. O piloto remoto observa a seção 100.13; a categoria específica soma licença ou cenário padrão. O SISANT cadastra a aeronave entre 250 g e 150 kg. O DECEA regula o uso do espaço aéreo. A Lei 7.565/1986 (Código Brasileiro de Aeronáutica) alcança a aeronave, tripulada ou não. Anatel homologa o rádio. Piloto de avião, no outro lote, mede o CBO 2153-05 e a licença do RBAC 61 — recorte descartado.

Conselho de piloto de drone não existe. A ANAC, pelo RBAC 100, define idade, exame teórico e, na categoria específica, licença ou cenário padrão. Cadastro no SISANT é do equipamento, não substitui a regra de voo. O DECEA autoriza o uso do espaço aéreo; a Anatel trata da radiofrequência. A Lei 7.565/1986 não converte este posto em piloto de linha aérea. CMA e habilitação do RBAC 61 valem para aeronave tripulada (CBO 2153-05). Faculdade isolada não libera o voo.

Perguntas frequentes sobre piloto de drone

O que faz um piloto de drone?

O piloto de drone do CBO 7813-10 planeja a missão, opera a aeronave não tripulada e responde como piloto remoto em comando. A Resolução ANAC nº 805/2026 aprovou o RBAC 100, que substituiu o RBAC-E 94. O SISANT cadastra o equipamento; o DECEA regula o espaço aéreo. A Lei 7.565/1986 alcança a aeronave. Piloto de avião (CBO 2153-05) usa licença do RBAC 61 e ficou de fora. Anatel homologa o enlace de rádio.

Quanto ganha um piloto de drone?

A fonte mediu Piloto de Drone no CBO 7813-10, e é essa carteira que o quadro desta página emprega. Tipo de missão, cidade e vínculo mudam o combinado, e adicional segue excluído. Piloto de aeronave tripulada (CBO 2153-05) não transfere medição a este UAS. Cadastro no SISANT e autorização do DECEA não criam piso próprio. O detalhe da consulta fica restrito ao quadro salarial.

Precisa de faculdade para ser piloto de drone?

Diploma universitário não habilita o voo de UAS. O caminho é o RBAC 100 da ANAC: requisitos da seção 100.13 e, na categoria específica, licença ou cenário padrão. Este catálogo não vincula curso de aviação. SISANT cadastra a aeronave; DECEA libera o espaço. CMA e brevê do RBAC 61 valem para o CBO 2153-05. A Lei 7.565/1986 não cria faculdade obrigatória de piloto remoto. Treino prático e exame teórico pesam mais que matrícula isolada.

Quais são as áreas de atuação de um piloto de drone?

O posto aparece em aerolevantamento, inspeção de infraestrutura, imagem e operação agrícola com UAS, sempre sob a ANAC e o DECEA. O objeto é a aeronave não tripulada cadastrada no SISANT, não a cabine do CBO 2153-05. Anatel cerca o rádio. Mapeamento, filmagem e pulverização mudam o contrato, não o regulamento. Linha aérea e instrução de avião tripulado permanecem outro recorte, fora desta ficha.

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