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Segurança · GUIA DA PROFISSÃO

Controlador de tráfego aéreo: conheça a profissão e seus caminhos.

O controlador de tráfego aéreo orienta e acompanha a movimentação de aeronaves no espaço aéreo e nos aeródromos, mantendo a separação segura entre os voos.

NO DIA A DIA

O que faz um controlador de tráfego aéreo?

O controlador de tráfego aéreo orienta e acompanha a movimentação de aeronaves no espaço aéreo e nos aeródromos, mantendo a separação segura entre os voos. A rotina muda conforme o setor, a organização e a experiência profissional.

  • Acompanhar a posição e o deslocamento das aeronaves por radar, plano de voo e comunicação por rádio.
  • Autorizar altitudes, rotas, aproximações e pousos, garantindo a separação entre as aeronaves sob sua responsabilidade.
  • Repassar informações de voo, meteorologia e condição de pista às tripulações e coordenar a passagem do tráfego para o setor seguinte.

Onde pode trabalhar?

  • Torres de controle de aeródromos
  • Centros de controle de aproximação e de área
  • Salas de radar e instalações de controle do espaço aéreo
  • Órgãos de gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo
REMUNERAÇÃO COM CONTEXTO

Quanto ganha um controlador de tráfego aéreo?

Salário base médio mensal · Brasil · CLTR$ 3.612,82Jornada média de 41 horas semanais · CBO 3425-05

Referência de últimos 12 meses, atualizado em outubro de 2026, com 430 profissionais na amostra. São empregos formais com diferentes níveis de experiência: essa média não é salário inicial nem renda garantida.

Referência de salário-base mensal CLT no Brasil para Controlador de Trafego Aéreo (CBO 3425-05), sem adicionais, segundo registros do Novo CAGED. A amostra desta ocupação é pequena (430 vínculos), o que reduz a representatividade da média. A instituição não oferece curso superior correspondente a esta ocupação, então o perfil não tem curso vinculado. Jornada, especialidade, localidade e vínculo podem alterar a remuneração.

Consultar fonte e metodologia no Portal Salário ↗

Dados consultados em 10/10/2026. Valores brutos, sem benefícios e adicionais.
DA CURIOSIDADE À FORMAÇÃO

Como começar nesse caminho?

A qualificação exige curso de formação específico, com aulas teóricas, prática em simuladores e estágio supervisionado no órgão de controle, e não costuma ser obtida em cursos livres de curta duração. Uma das vias tradicionais é a carreira militar, com a especialização em controle de tráfego aéreo oferecida pela Escola de Especialistas de Aeronáutica (EEAR); fora dela, a capacitação acontece em cursos reconhecidos ligados ao sistema de controle do espaço aéreo, geralmente acessados por processo seletivo. Inglês técnico e noções de meteorologia, navegação e regulamentos aeronáuticos fazem parte da base cobrada ao longo da formação.

A função é regulada e o exercício depende de formação específica e de licença para atuar no controle do espaço aéreo, mantida com avaliações periódicas de proficiência e de saúde. Em geral, o ingresso pede ensino médio completo, aprovação em processo seletivo e conclusão de curso de formação reconhecido, seguido de estágio supervisionado. No Brasil, o controle do espaço aéreo está sob o Comando da Aeronáutica, e a formação de controladores ocorre tanto na carreira militar quanto em programas de capacitação ligados a esse sistema, por meio de seleções próprias.

PERGUNTAS FREQUENTES

Perguntas frequentes sobre controlador de tráfego aéreo

O que faz um controlador de tráfego aéreo?

O controlador de tráfego aéreo mantém a separação segura entre aeronaves, autorizando altitudes, rotas, aproximações e pousos por radiotelefonia e radar. Ele acompanha o plano de voo, repassa às tripulações informações de meteorologia e condição de pista e transfere o tráfego ao setor seguinte quando o avião deixa sua área de responsabilidade. Essa rotina acontece em órgãos ATS, como torre de controle, controle de aproximação e centro de controle de área, seguindo procedimentos padronizados do DECEA.

Precisa de faculdade para ser controlador de tráfego aéreo?

A exigência para controlar tráfego aéreo é formação específica reconhecida pelo DECEA, e não um curso universitário. O curso é ministrado pela EEAR na carreira militar e pelo ICEA no meio civil, com idade mínima de 18 anos. Ao final, o candidato recebe a Permissão, cumpre estágio operacional em órgão ATS e obtém a Habilitação Técnica, que origina a Licença de Pessoal da Navegação Aérea (LPNA). A licença também depende de Certificado Médico Aeronáutico válido e de proficiência em inglês aferida pela EPLIS.

Quanto ganha um controlador de tráfego aéreo?

A composição da remuneração depende do vínculo de ingresso. Quem segue a carreira militar recebe conforme posto ou graduação, tempo de serviço e adicionais próprios da Força Aérea; quem é contratado por provedor de serviços de navegação aérea certificado ou homologado pelo DECEA, como a INFRAERO, segue o contrato de trabalho firmado com a empresa. Escala de serviço, habilitações técnicas acumuladas e localidade de exercício também alteram o total.

Quais são as áreas de atuação de um controlador de tráfego aéreo?

A atuação se organiza por órgão ATS e por fase do voo. Na torre de controle, o profissional orienta as aeronaves no solo, na decolagem e no pouso; no controle de aproximação, sequencia chegadas e saídas num raio ao redor do aeródromo; no centro de controle de área, acompanha as aeronaves em rota, trabalho feito nos CINDACTA, responsáveis por diferentes regiões do espaço aéreo brasileiro. Existe ainda o gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo, que equilibra a demanda entre setores.

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Fontes consultadas

As referências abaixo sustentam formação, regulamentação e, quando houver, remuneração desta ficha. Números salariais só aparecem com ocupação e fonte identificadas.

Conteúdo editorial: Equipe Bolsas de Estudos Fácil · 10/10/2026.

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